中華人民共和國交通運輸部取消高速收費站廣泛應用ETC門架系統

ETC門架系統將替代原有的省界收費站的功能，就像交通探頭一樣架設在高速公路上方，通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實現對車輛行駛路徑的精準記錄，而車輛通過時完全不必放慢速度。在確保快速不停車通過的同時實現精準計費，而不是單純從“駛入站”到“駛出站”間的最短路徑。

1.什么是ETC門架系統?

ETC門架系統是深化收費公路制度改革，取消全國高速公路省界收費站，實現車輛分段計費的重要設施，具備通過5.8GHz專用短程通訊讀取車載OBU或CPC卡的信息，實現車輛分段計費、車輛路徑標識、流量調查、視頻監控、超速篩查等功能，是對原有省界收費站物理拆除后計費的必要補充，并省去了通過省界收費站刷卡過站的流程，極大的提升通行效率。

2.除了省界收費站路段，哪些路段還將安裝ETC門架系統?作用是什么?

除了取消省界收費站將安裝ETC門架系統，交通流發生除了取消省界收費站將安裝ETC門架系統，交通流發生變化(如入/出口匝道、互通立交)前的路段區間也將設置ETC門架系統，實現車輛路徑標識和分段計費功能，同時為全面推廣高速公路差異化收費，引導擁堵路段、時段車輛科學分流，進一步提升高速公路通行效率奠定基礎。

3.沒安裝ETC的車輛，ETC門架系統能夠識別么?

取消高速公路省界收費站后，通過人工車道駛入的車輛領取的是CPC卡，ETC門架系統能將路徑標識信息和累加計費信息寫入CPC卡內相應位置，并形成CPC卡通行記錄，將CPC卡通行記錄、圖像流水記錄及時上傳至部、省兩級聯網中心，從而實現車輛路徑標識和分段計費功能，所以沒裝ETC的車輛，ETC門架系統也是可以精準識別的。