寧夏首套ETC門架系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備完成安裝

8月29日，寧夏首套ETC門架系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備在京藏高速公路銀川過境段掌政互通樞紐處完成安裝，標(biāo)志著寧夏取消高速公路省界收費(fèi)站工作進(jìn)入新階段。

ETC門架系統(tǒng)是落實(shí)國務(wù)院深化收費(fèi)公路制度改革決策，完成取消全國高速公路省界收費(fèi)站重大工程，建設(shè)智能交通運(yùn)輸體系的重要基礎(chǔ)設(shè)施。ETC門架系統(tǒng)通過5.8GHz短程通訊技術(shù)讀取車載電子標(biāo)簽OBU或者CPC卡內(nèi)的信息，實(shí)現(xiàn)車輛分段計(jì)費(fèi)、車輛精確路徑標(biāo)識(shí)、交通流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、智能逃費(fèi)稽查等功能，將極大提升高速公路通行效率。

據(jù)了解，寧夏全區(qū)計(jì)劃安裝247個(gè)ETC門架系統(tǒng)，除了取消省界收費(fèi)站將安裝ETC門架系統(tǒng)，交通流發(fā)生變化(如入/出口匝道、互通立交)前的路段區(qū)間也將設(shè)置ETC門架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛路徑標(biāo)識(shí)和分段計(jì)費(fèi)功能，同時(shí)為全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，引導(dǎo)擁堵路段、時(shí)段車輛科學(xué)分流，進(jìn)一步提升高速公路通行效率奠定基礎(chǔ)，也為2020年1月1日起，全國高速公路統(tǒng)一實(shí)行分段式收費(fèi)提前做好準(zhǔn)備。

“實(shí)行分段式收費(fèi)后，車主行駛高速就按照經(jīng)過的ETC門架，和該系統(tǒng)所記錄車主所行駛的實(shí)際里程，在經(jīng)過每個(gè)ETC門架時(shí)繳納相應(yīng)的費(fèi)用，避免之前車主行駛完整個(gè)路徑再繳費(fèi)時(shí)，出現(xiàn)有時(shí)會(huì)多交，或者少交的情況。”寧夏交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，分段式收費(fèi)模式除了給車主帶來實(shí)際好處以外，對(duì)于高速公路的收費(fèi)企業(yè)而言，也降低了運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。