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(8月27日)下午5時左右，橋梁上的ETC門架系統在廣中江高速西行k34+400m(石山往沙富方向)處快速完成吊裝。據悉，高速公路橋梁段ETC門架安裝是全省首例，標志著廣中江取消高速公路省界收費站工作進入新階段。
昨天下午，繞越高速東南段最后一套ETC天線完成安裝，標志著公路集團所轄繞越東南、東北、長江四橋段的36座ETC門架設備全部安裝完畢，在全省率先完成ETC門架設備安裝工作。
近日，嘉通高速管理公司首個標準式自由流ETC門架在申嘉湖高速湖向K0+600開裝，標志著嘉通高速取消高速公路省界收費站工作步入實質性建設階段
8月24日，浙江省交通集團滬杭高速首個不停車收費(ETC)門架在滬杭高速上海方向嘉興段127k+300處落成。ETC門架上將會安裝車牌識別系統和“RSU”設備，對車輛行駛的路徑進行定位打卡。每到一個點位時，ETC車輛費用后臺會自動扣除，出口處累計顯示。沒有裝ETC的車輛在每個點位所產生的費用累加到一起，在出口處統一扣費。
本報8月26日訊 今天上午8時30分許，長湘高速白箬鋪收費站北往南處，隨著門架橫梁穩穩落在立柱上，現場施工人員迅速擰緊各組螺絲，湖南省取消高速公路省界收費站工程第一個通車高速公路ETC門架吊裝完成，標志著湖南省取消高速公路省界收費站項目建設進入全省實質性建設階段。
“ETC門架系統”是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現快速不停車通過，實現不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關鍵節點，目前交通運輸行業正在全力推進此項重大任務。
ETC門架系統是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現快速不停車通過。
22日上午，泉州高速公路首個非省界ETC門架在甬莞高速泉州段順利完成吊裝，標志著泉州取消高速公路省界收費站項目建設邁出了關鍵的一步。
“ETC門架系統”是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現快速不停車通過，實現不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關鍵節點，目前交通運輸行業正在全力推進此項重大任務。
“ETC門架系統”是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現快速不停車通過，實現不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關鍵節點，目前交通運輸行業正在全力推進此項重大任務。
“ETC門架系統”是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現快速不停車通過，實現不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關鍵節點，目前交通運輸行業正在全力推進此項重大任務。
“ETC門架系統”是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現快速不停車通過，實現不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關鍵節點，目前交通運輸行業正在全力推進此項重大任務。
